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15 de Novembro de 2018

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Edição nº 831 / 2015

29/07/2015 - 10:36:00

GM Classic esperou 2016 para ter direção hidráulica de série

Outros 7 modelos ainda têm, nas versões mais simples, direção mecânica

AUTOINFORMES

A grande novidade da linha 2016 do Chevrolet Classic é a direção hidráulica de série. A falta de um item considerado “comum” em modelos lançados mais recentemente nas faixas de entrada não era uma derrapada só do sedã da General Motors (GM).Atualmente, outros setes modelos obrigam quem adquire a versão mais básica, e não quer pagar nada a mais, a fazer “musculação” na hora de manobrar: elas só contam com direção mecânica.

São eles: Fiat Palio Fire (carroceria antiga), Fiat Uno (versão não reestilizada; a que teve mudanças se chama Novo Uno), Fiat Siena EL (também carroceria antiga), Volkswagen Gol, Volkswagen Voyage, Volkswagen Saveiro e, o mais novo deles, já lançado na “era” em que os carros básicos começaram a ficar mais equipados, o Volkswagen Up!.

Nenhum deles custa menos de R$ 27,5 mil.Segundo a GM, o Classic 2016 conta também com ar-condicionado desde a versão mais básica, que custa R$ 34.600 - valor acima dos R$ 32.950 sugeridos para o ano/modelo 2015, que não tinha assistência na direção.

O ar continua um “luxo” em outros modelos: além dos citados acima, é opcional no Renault Clio.Para ter alarme antifurto, vidros e travas elétricos no Classic é preciso pagar um pouco mais: R$ 35.640, ante R$ 35.290 para a versão anterior. Já o sistema de som é vendido apenas como acessório na concessionária. A versão Advantage, que incluía o som e outros detalhes “cosméticos” por R$ 36.490, foi eliminada da tabela de preços.A linha 2016 do modelo da GM é equipada com o mesmo motor 1.0 litro flex, que desenvolve até 78 cavalos de potência e 9,7 kgfm de torque, abastecido com etanol.

Um dos sedãs mais acessíveis no mercado brasileiro, o Classic aparece entre as preferências de consumidores no Acre e no Maranhão. Ele foi o 3º modelo mais emplacado no primeiro semestre do ano nos dois estados e o 21º no ranking geral de automóveis e comerciais leves, conforme dados da Fenabrave.

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